Peugeot 2008: cena

Dowiedz się, jaka jest średnia cena samochodu oraz najdroższych i najtańszych egzemplarzy. Dane w naszym raporcie są na bieżąco odświeżane na podstawie informacji z aktualnych ofert kupna i sprzedaży. Zobacz, ile jest warte Twoje auto!

Polecane oferty sprzedaży samochodów

Warto się z nimi zapoznać.

Nissan zdjęcie
Zobacz ogłoszenie
Używany

Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta

2016 · 149 360 km · 1 461 cm3 · Diesel

59 900 PLN
Dodaj ogłoszenie
Dodaj ogłoszenie
Otomoto, OLX, Sprzedajemy, Moto.Gratka

Promuj ogłoszenie z serwisu motoryzacyjnego

Napisz na kontakt@autoteza.pl

10 000 odwiedzin miesięcznie

Peugeot 2008 - cena nowego samochodu

Analiza cen samochodów nowych

  • Peugeot 2008 prosto z salonu kosztuje średnio 122231 PLN.
  • Za najdroższe egzemplarze (TOP 10%) sprzedawcy liczą sobie ok. 144563 PLN
  • Podczas gdy za najtańsze z nowych samochodów płaci się średnio 96408 PLN

Cena zależna od wersji silnika

Najpopularniejsze wersje silnikowe wraz z cenami

Cena nowego samochodu mocno zależy od wersji silnika oraz wyposażenia. Często to drugie idzie w parze z pierwszym, dodając do mocniejszych silników więcej wyposażenia dodatkowego w standardzie. Sprzedawcy też celowo konfigurują w ten sposób pojazdy, by trafić do różnych grup odbiorców (tych biedniejszych i tych skłonnych wydać nieco więcej). Dlatego najmniejszym i najsłabszym silnikom towarzyszy często uboższe wyposażenie. Peugeot 2008 nie jest tu wyjątkiem.

Cena nowego auta a silnik
  • Wersja silnika: Benzyna 1.2 102 KM - cena 102188 zł
  • Wersja silnika: Benzyna 1.2 130 KM - cena 125704 zł
  • Wersja silnika: Benzyna 1.2 155 KM - cena 138937 zł
  • Wersja silnika: Benzyna 1.2 100 KM - cena 99598 zł
  • Wersja silnika: Diesel 1.5 110 KM - cena 107075 zł
  • Wersja silnika: Diesel 1.5 130 KM - cena 140130 zł

Jeśli chodzi o popularność rodzaju paliwa dla nowych aut tego modelu (Peugeot 2008) to prezentuje się ona następująco:

Stosowane paliwo w nowych samochodach
  • Samochód z silnikiem: Benzyna - 95%
  • Samochód z silnikiem: Diesel - 5%
Najczęściej występujące wyposażenie dodatkowe
  • ABS - popularność: 100%
  • Czujnik deszczu - popularność: 100%
  • MP3 - popularność: 100%
  • Poduszka powietrzna kierowcy - popularność: 100%
  • Elektryczne szyby przednie - popularność: 100%
  • Isofix - popularność: 100%
  • Kurtyny powietrzne - popularność: 100%
  • Poduszka powietrzna pasażera - popularność: 100%
  • Wielofunkcyjna kierownica - popularność: 100%
  • Alufelgi - popularność: 100%
  • Centralny zamek - popularność: 100%
  • Podgrzewane lusterka boczne - popularność: 100%
  • Relingi dachowe - popularność: 100%
  • Czujnik zmierzchu - popularność: 100%
  • Klimatyzacja automatyczna - popularność: 100%
  • Bluetooth - popularność: 100%
  • Elektryczne szyby tylne - popularność: 100%
  • Gniazdo USB - popularność: 100%
  • ESP (stabilizacja toru jazdy) - popularność: 100%
  • Kamera cofania - popularność: 100%
  • Przyciemniane szyby - popularność: 84%
  • Światła przeciwmgielne - popularność: 84%
  • Światła LED - popularność: 84%
  • ASR (kontrola trakcji) - popularność: 80%
  • Immobilizer - popularność: 80%
  • Komputer pokładowy - popularność: 80%
  • Radio fabryczne - popularność: 80%
  • Elektrycznie ustawiane lusterka - popularność: 80%
  • Poduszki boczne przednie - popularność: 80%
  • Elektrochromatyczne lusterko wsteczne - popularność: 80%
  • System Start-Stop - popularność: 80%
  • Czujniki parkowania tylne - popularność: 80%
  • Ogranicznik prędkości - popularność: 80%
  • Światła do jazdy dziennej - popularność: 80%
  • Nawigacja GPS - popularność: 72%
  • Tempomat aktywny - popularność: 68%
  • Wspomaganie kierownicy - popularność: 60%
  • Łopatki zmiany biegów - popularność: 60%
  • Czujniki parkowania przednie - popularność: 48%
  • Dach panoramiczny - popularność: 48%
  • Szyberdach - popularność: 48%
  • Czujnik martwego pola - popularność: 48%
  • Tempomat - popularność: 32%
  • Asystent pasa ruchu - popularność: 32%
  • CD - popularność: 20%
  • Poduszki boczne tylne - popularność: 20%
  • Podgrzewane przednie siedzenia - popularność: 16%
  • Asystent parkowania - popularność: 12%
Stosowany napęd i skrzynia biegów
  • Skrzynia: Manualna, Napęd: Na przednie koła
  • Skrzynia: Automatyczna, Napęd: Na przednie koła
  • Skrzynia: Automatyczna, Napęd:
  • Skrzynia: Manualna, Napęd:

Peugeot 2008 - cena używanego samochodu

Jak spada jego wartość z biegiem lat

Im samochód starszy, tym jego cena niższa. Zazwyczaj upływowi czasu towarzyszy też wzrost przejechanych kilometrów i ogólne zużycie pojazdu. Jedne modele tracą na wartości dużo szybciej, niż inne. Zobaczmy, jak w tym zestawieniu poradzi sobie Peugeot 2008. Przejrzyj średnie ceny dla samochodów z poprzednich roczników. Jeśli chcesz dokładnie przeanalizować dany rocznik, kliknij tutaj i wybierz rok.

Peugeot 2008: Przegląd średnich cen dla auta używanego
Cena uśredniona dla modeli wyprodukowanych w danym roku
  • Peugeot 2008 2022: średnia cena używanego to 114893
  • Peugeot 2008 2021: średnia cena używanego to 98507
  • Peugeot 2008 2020: średnia cena używanego to 90644
  • Peugeot 2008 2019: średnia cena używanego to 60832
  • Peugeot 2008 2018: średnia cena używanego to 56713
  • Peugeot 2008 2017: średnia cena używanego to 54304
  • Peugeot 2008 2016: średnia cena używanego to 47977
  • Peugeot 2008 2015: średnia cena używanego to 43777
  • Peugeot 2008 2014: średnia cena używanego to 38280
  • Peugeot 2008 2013: średnia cena używanego to 37294
Raporty szczegółowe wg roku produkcji

Peugeot 2008 - informacje ogólne

Garść ciekawostek związanych z samochodem

Peugeot 2008 to SUV typu crossover produkowany przez francuskiego producenta samochodów Peugeot. Po raz pierwszy został zaprezentowany w 2013 roku, a obecnie jest to jego druga generacja. Model 2008 jest sprzedawany jako "lifestylowy" SUV i jest dostępny zarówno w wersji z silnikiem benzynowym, jak i wysokoprężnym. Model 3008 został zaprojektowany przez szefa designu Peugeot Citroën Jean-Pierre Ploué i jego zespół. Wersja koncepcyjna modelu 2008 została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Wersja produkcyjna, która pojawiła się w styczniu 2013 roku, nie dzieli z pojazdem koncepcyjnym żadnych elementów, z wyjątkiem reflektorów i świateł tylnych. Wnętrze ostatecznej wersji różni się znacznie od tego z samochodu koncepcyjnego.

Druga generacja 3008 została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2016 roku. Jest nieco większa i ma całkowicie przeprojektowany wygląd zewnętrzny oraz nowe wnętrze.

Zastosowano nowy układ napędowy, który obejmuje czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne. Wersja PHEV została wprowadzona na rynek we wrześniu 2017 roku.