Peugeot 2008 2020: cena
Dowiedz się, jaka jest średnia cena samochodu oraz najdroższych i najtańszych egzemplarzy wyprodukowanych w 2020 roku. Dane w naszym raporcie są na bieżąco odświeżane na podstawie informacji z aktualnych ofert kupna i sprzedaży. Zobacz, ile jest warte Twoje auto!
Polecane oferty sprzedaży samochodów
Warto się z nimi zapoznać.
Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta
2016 · 149 360 km · 1 461 cm3 · Diesel
- Gdańsk, Pomorskie
- Zobacz
- Zobacz teraz
Promuj ogłoszenie z serwisu motoryzacyjnego
Napisz na kontakt@autoteza.pl
- Dowolny serwis
- Zobacz
- kontakt@autoteza.pl
Peugeot 2008 2020 - przedziały cenowe
Analiza cen egzemplarzy z 2020 roku.
- Peugeot 2008 2020 z rynku wtórnego kosztuje średnio 90201 PLN.
- Za najdroższe egzemplarze z 2020 roku (TOP 10%) sprzedawcy liczą sobie ok. 127237 PLN
- Podczas gdy za najtańsze płaci się średnio 38862 PLN
Cena zależna od wersji silnika
Najpopularniejsze wersje silnikowe wraz z cenami
Cena samochodu mocno zależy od wersji silnika oraz wyposażenia. Często to drugie idzie w parze z pierwszym, gdzie producent do mocniejszych silników dokłada więcej wyposażenia dodatkowego w standardzie. Sprzedawcy też celowo konfigurują w ten sposób pojazdy, by trafić do różnych grup odbiorców (tych biedniejszych i tych skłonnych wydać nieco więcej). Dlatego najmniejszym i najsłabszym silnikom towarzyszy często uboższe wyposażenie. Peugeot 2008 z 2020 nie jest tu wyjątkiem.
- Peugeot 2008 2020 z silnikiem Benzyna 1.2: średnia cena 91013 zł
- Peugeot 2008 2020 z silnikiem Diesel 1.5: średnia cena 86492 zł
Jeśli chodzi o popularność rodzaju paliwa dla aut tego modelu (Peugeot 2008 2020) to prezentuje się ona następująco:
- Peugeot 2008 2020 z typem silnika Benzyna: popularność 82 %
- Peugeot 2008 2020 z typem silnika Diesel: popularność 18 %
Peugeot 2008 2020 - cena zależna od przebiegu
Jak spada wartość samochodu wraz ze wzrostem kilometrów
Im samochód starszy, tym jego cena niższa. To rzecz oczywista. Zazwyczaj upływowi czasu towarzyszy też wzrost przejechanych kilometrów i ogólne zużycie pojazdu. Jedni użytkownicy samochodów nie przejadą nawet 5000 km w ciągu roku, podczas gdy rekordziści z lekkością przekraczają 75 000 km. Im starszy rocznik, tym rozbieżności w przebiegu w sprzedawanych samochodach są większe. Jednak wbrew pozorom nie wpływa to aż tak znacząco na cenę sprzedaży. Jak wypada w tym zestawieniu Peugeot 2008 z 2020 roku? Przejrzyj średnie ceny w odniesieniu do przebiegu.
Peugeot 2008 2020: Przegląd średnich przebiegów w Km
- Peugeot 2008 z 2020 roku ma najechane średnio 24185 km.
- Egzemplarze z największymi przebiegami, wyprodukowane w 2020 roku, liczą średnio 44387 km
- Podczas gdy najmniej jeżdżone mają na liczniku ok. 8053 km
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 6910: średnia cena 90128 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 9817: średnia cena 79063 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 12136: średnia cena 121485 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 15965: średnia cena 88914 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 19756: średnia cena 97757 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 25813: średnia cena 70942 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 29855: średnia cena 68500 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 33731: średnia cena 90814 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 38377: średnia cena 100357 zł
- Peugeot 2008 2020 z przebiegiem 44387: średnia cena 99471 zł
- Niemcy
- Polska
- Francja
- Hiszpania
- Czechy
Peugeot 2008 - informacje ogólne
Garść ciekawostek związanych z samochodem
Peugeot 2008 to SUV typu crossover produkowany przez francuskiego producenta samochodów Peugeot. Po raz pierwszy został zaprezentowany w 2013 roku, a obecnie jest to jego druga generacja. Model 2008 jest sprzedawany jako "lifestylowy" SUV i jest dostępny zarówno w wersji z silnikiem benzynowym, jak i wysokoprężnym. Model 3008 został zaprojektowany przez szefa designu Peugeot Citroën Jean-Pierre Ploué i jego zespół. Wersja koncepcyjna modelu 2008 została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Wersja produkcyjna, która pojawiła się w styczniu 2013 roku, nie dzieli z pojazdem koncepcyjnym żadnych elementów, z wyjątkiem reflektorów i świateł tylnych. Wnętrze ostatecznej wersji różni się znacznie od tego z samochodu koncepcyjnego.
Druga generacja 3008 została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2016 roku. Jest nieco większa i ma całkowicie przeprojektowany wygląd zewnętrzny oraz nowe wnętrze.
Zastosowano nowy układ napędowy, który obejmuje czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne. Wersja PHEV została wprowadzona na rynek we wrześniu 2017 roku.