BMW Seria 3 1987: cena
Dowiedz się, jaka jest średnia cena samochodu oraz najdroższych i najtańszych egzemplarzy wyprodukowanych w 1987 roku. Dane w naszym raporcie są na bieżąco odświeżane na podstawie informacji z aktualnych ofert kupna i sprzedaży. Zobacz, ile jest warte Twoje auto!
Polecane oferty sprzedaży samochodów
Warto się z nimi zapoznać.

Promuj ogłoszenie z serwisu motoryzacyjnego
Napisz na kontakt@autoteza.pl
- Dowolny serwis
- Zobacz
- kontakt@autoteza.pl
BMW Seria 3 1987 - przedziały cenowe
Analiza cen egzemplarzy z 1987 roku.
- BMW Seria 3 1987 z rynku wtórnego kosztuje średnio 43535 PLN.
- Za najdroższe egzemplarze z 1987 roku (TOP 10%) sprzedawcy liczą sobie ok. 70633 PLN
- Podczas gdy za najtańsze płaci się średnio 26900 PLN
Cena zależna od wersji silnika
Najpopularniejsze wersje silnikowe wraz z cenami
Cena samochodu mocno zależy od wersji silnika oraz wyposażenia. Często to drugie idzie w parze z pierwszym, gdzie producent do mocniejszych silników dokłada więcej wyposażenia dodatkowego w standardzie. Sprzedawcy też celowo konfigurują w ten sposób pojazdy, by trafić do różnych grup odbiorców (tych biedniejszych i tych skłonnych wydać nieco więcej). Dlatego najmniejszym i najsłabszym silnikom towarzyszy często uboższe wyposażenie. BMW Seria 3 z 1987 nie jest tu wyjątkiem.
- BMW Seria 3 1987 z silnikiem Diesel 2.4: średnia cena 26139 zł
- BMW Seria 3 1987 z silnikiem Benzyna 1.8: średnia cena 40575 zł
- BMW Seria 3 1987 z silnikiem Benzyna 2.0: średnia cena 62333 zł
- BMW Seria 3 1987 z silnikiem Benzyna 2.5: średnia cena 54585 zł
Jeśli chodzi o popularność rodzaju paliwa dla aut tego modelu (BMW Seria 3 1987) to prezentuje się ona następująco:
- BMW Seria 3 1987 z typem silnika Diesel: popularność 24 %
- BMW Seria 3 1987 z typem silnika Benzyna: popularność 76 %
BMW Seria 3 1987 - cena zależna od przebiegu
Jak spada wartość samochodu wraz ze wzrostem kilometrów
Im samochód starszy, tym jego cena niższa. To rzecz oczywista. Zazwyczaj upływowi czasu towarzyszy też wzrost przejechanych kilometrów i ogólne zużycie pojazdu. Jedni użytkownicy samochodów nie przejadą nawet 5000 km w ciągu roku, podczas gdy rekordziści z lekkością przekraczają 75 000 km. Im starszy rocznik, tym rozbieżności w przebiegu w sprzedawanych samochodach są większe. Jednak wbrew pozorom nie wpływa to aż tak znacząco na cenę sprzedaży. Jak wypada w tym zestawieniu BMW Seria 3 z 1987 roku? Przejrzyj średnie ceny w odniesieniu do przebiegu.
BMW Seria 3 1987: Przegląd średnich przebiegów w Km
- BMW Seria 3 z 1987 roku ma najechane średnio 207668 km.
- Egzemplarze z największymi przebiegami, wyprodukowane w 1987 roku, liczą średnio 390333 km
- Podczas gdy najmniej jeżdżone mają na liczniku ok. 53070 km
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 53070: średnia cena 45333 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 100666: średnia cena 65333 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 132283: średnia cena 38833 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 134313: średnia cena 44000 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 192066: średnia cena 38933 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 217103: średnia cena 38900 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 238666: średnia cena 51600 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 256666: średnia cena 37966 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 371333: średnia cena 37900 zł
- BMW Seria 3 1987 z przebiegiem 390333: średnia cena 28600 zł
- Niemcy
- Stany Zjednoczone
- Włochy
- Inny
BMW Seria 3 - informacje ogólne
Garść ciekawostek związanych z samochodem
BMW serii 3 jest świetnym samochodem i ma świetną cenę. Jeśli szukasz sportowego samochodu w przystępnej cenie, BMW serii 3 jest świetną opcją. Oferuje świetny stosunek jakości do ceny, a Ty będziesz mógł cieszyć się jazdą nim przez wiele lat. Ten artykuł ma na celu dostarczenie czytelnikowi kilku porad i wskazówek na temat konserwacji BMW serii 3, aby zapewnić jego bezproblemową eksploatację.
Wymieniaj olej co 40 000 kilometrów.
Pierwszą rzeczą, którą powinieneś wiedzieć, jest to, że wymiana oleju co 40 000 kilometrów jest niezwykle ważna dla samochodu. Zapobiega to rdzewieniu i korodowaniu silnika. Ponadto wymiana oleju co 40 000 kilometrów zapewni Ci dłuższą żywotność samochodu. Silnik w Twoim BMW został zaprojektowany tak, aby służył przez wiele lat, ale jeśli nie będziesz wymieniał oleju co kilka tysięcy kilometrów, może to doprowadzić do zablokowania lub zepsucia silnika. Jeśli zdecydujesz się wymieniać olej co 40-50 tys. km, powinno ci wystarczyć wymienianie filtra oleju tylko co drugi raz.
Wykonuj regularne kontrole silnika.
Silniki BMW są projektowane tak, aby służyły przez wiele lat. Jeśli będziesz je odpowiednio konserwował, będą Ci służyć przez wiele lat.
Jeśli szukasz samochodu sportowego w dobrej cenie, BMW serii 3 jest świetną opcją. Oferuje doskonały punkt cenowy bez poświęcania jakości lub wydajności.